အလိုအလျောက်တင်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်း မီးသတ်ကားများသည် အများအားဖြင့် ချိတ်အမျိုးအစား၊ boom-type သို့မဟုတ် outrigger-type self-loading နှင့် unloading ကိရိယာများကို အသုံးပြုကြသည်။မော်ဒူလာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအယူအဆအရ၊ ၎င်းကိုပစ္စည်းကိရိယာ module အများအပြားတပ်ဆင်နိုင်သည်။၎င်းတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ရွေ့လျားနိုင်မှု၏ လက္ခဏာများ ပါ၀င်ပြီး ဆိုက်ကွပ်ကဲမှုဌာနချုပ်မှ လိုအပ်သောပစ္စည်းများကို လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုပေးကာ အမျိုးမျိုးသောအချိန်အခါများတွင် ကယ်ဆယ်ရေးတွင် ထူးခြားသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။လက်ရှိတွင်၊ အလိုအလျောက်တင်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်း မီးသတ်ကားများသည် ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသော လုပ်ဆောင်ချက်ပုံစံများ ရှိပြီး ရေပေးဝေခြင်း၊ စခန်းချခြင်း၊ ရေကယ်တင်ခြင်း၊ ငလျင်ကယ်ဆယ်ရေး၊ စက်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းစသည်ဖြင့် အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းဆောင်တာ module များ ပါရှိပြီး၊ ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့များ။
အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အမှန်တကယ် လိုအပ်ချက်များအတိုင်း မီးသတ်ဆေးဘူးများ တပ်ဆင်ထားသည်။
စက်ယန္တရားဖြင့် တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်းတို့သည် စက်ကိရိယာများ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ခြင်း၏ ထောက်ပံ့မှု ထိရောက်မှုကို များစွာ တိုးတက်စေသည်။
ယာဉ်များ၊ လေယာဉ်များ၊ လှေများနှင့် အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။
ရေကြောင်း ၊ ကုန်းကြောင်း နှင့် လေကြောင်း ပို့ဆောင်ရေး မှတဆင့် သဘာဝဘေး ဧရိယာ၏ နောက်ဘက် မှ လျင်မြန်စွာ ရေတို ၊ အလတ်စား နှင့် အကွာအဝေး သုံးဖက်မြင် ပေါင်းစပ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နှင့် အရေးပေါ် ကယ်ဆယ်ရေး ပထမ အခင်းအကျင်း သို့ ပို့ဆောင် ပေးခဲ့ပါသည်။
အထူးသဖြင့် အကြီးစား ဒေသဖြတ်ကျော် ကယ်ဆယ်ရေးမစ်ရှင်များအတွက် အတိုဆုံးအချိန်အတွင်း အမြင့်ဆုံးသော စက်ကိရိယာနှင့် ပစ္စည်းပံ့ပိုးမှုစွမ်းရည်များကို ပံ့ပိုးပေးပါ။
မော်ဒယ် | HOWO- Self loading Equipment |
ကိုယ်ထည်ပါဝါ (KW) | ၃၂၇ |
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို ၃ |
Wheelbase (mm) | 4600+1400 |
ခရီးသည်များ | 14-53-S(Hyva) |
ချိတ်စနစ် | 2.00 |
Traction Winch | N16800XF-24V(ချန်ပီယံ) |
အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး မော်ဂျူး သိုလှောင်ခန်း | 6.2(m)*2.5(m)*2.5(m) |