ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်တွင် ကားကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်း (အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများပါရှိသော) ပါဝါအထွက်နှင့် ဂီယာ၊ မီးစက် (shaft သို့မဟုတ် သီးခြားမီးစက်)၊ winch (ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်)၊ ထရပ်ကားကရိန်း (ယေဘုယျအားဖြင့် ခေါက်လက်မောင်းများပါ၀င်သည် အမျိုးအစား၊ ကားကိုယ်ထည်နောက်ဘက်)၊ lifting lighting စနစ်၊ လျှပ်စစ်စနစ်။မီးသတ်ယာဉ်များအသုံးပြုမှုအရ၊ ကား၏သတ်မှတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် တူညီမှုမရှိပါ၊ ဥပမာ- ထရပ်ကားကရိန်းများ၊ ကရိန်းများ၊ မီးစက်များ၊ ဓာတ်လှေကားမီးများ စသည်တို့သည် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်အားလုံးတွင် မရှိပေ။ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားများကို သာမန်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ၊ ဓာတုကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားများနှင့် အထူးကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ (မြေငလျင်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များကဲ့သို့) ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။
ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ကိုယ်တိုင်ကယ်ဆယ်ခြင်း/ဆွဲထုတ်ခြင်း၊ ရှင်းလင်းခြင်း၊ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ အလင်းရောင်ပေးခြင်းစသည်ဖြင့် ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ထောက်လှမ်းခြင်း၊ ပလပ်ထိုးခြင်း၊ အကာအကွယ်ပေးခြင်းစသည့် မီးငြှိမ်းသတ်သည့်ကိရိယာ သို့မဟုတ် ကိရိယာအများအပြားကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ကုန်တင်ကားများ၏အတွင်းပိုင်း၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပရိုဖိုင်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ချိန်ညှိနိုင်သော မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အာကာသအပြင်အဆင်၊ ဘေးကင်းပြီး အဆင်ပြေသည့် ကိရိယာဝင်ရောက်ခွင့်၊ အထူး မီးသတ်ကားများပိုင်၊ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခြင်း၊ သဘာဝဘေးအန္တရာယ်အမျိုးမျိုး၊ အရေးပေါ်အခြေအနေများနှင့် ကယ်ဆယ်ရေး၊ ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။
အပေါ့စားယာဉ်များနှင့် လေးလံသောယာဉ်များ။ပေါ့ပါးသောယာဉ်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံ- ကိုယ်ထည်သည် ကယ်ရီယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အထူးလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ- ဆွဲငင်အား၊ ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်း၊ အလင်းရောင်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများဖြစ်သည်။လေးလံသောယာဉ်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံ- အထူးလုပ်ဆောင်ချက်များပါဝင်သည်- ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ဆွဲငင်ခြင်း၊ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ မီးအလင်းရောင်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများ။
မော်ဒယ် | ISUZU-RESCUE |
ကိုယ်ထည်ပါဝါ (KW) | ၂၀၅ |
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို ၃ |
Wheelbase (mm) | ၄၅၀၀ |
ခရီးသည်များ | 6 |
ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၅၀၀၀ |
ဆွဲကြိုးဆွဲအား တင်းမာမှု (Ibs) | ၁၆၈၀၀ |
Generator Power (KVA) | 15 |
မီးလုံးများ အမြင့်(m) | 8 |
မီးလုံးများ ပါဝါ(kw) | 4 |
စက်ပစ္စည်းစွမ်းရည် (pcs) | ≥80 |