ကိုယ်ထည်အား စွမ်းအားမြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပရိုဖိုင်အရိုးစုပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး တုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်းနှင့် ဆူညံသံလျော့ချခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် ကိုယ်ထည်ချိတ်ဆက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်
အဆင်ပြေသောကိရိယာများဝင်ရောက်နိုင်ရန်၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောကိရိယာအပြင်အဆင်၊ ခိုင်ခံ့သောပေါင်းစပ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ မြင့်မားသောနေရာအသုံးချမှု၊ နှင့်ကိုယ်ထည်အတွင်းရှိစက်ပစ္စည်းနေရာအများဆုံးအသုံးပြုမှုအတွက်အဆွဲအထုတ်အကန့်များ၊ ဗူးခွံများနှင့်တံခါးခေါက်တံခါးများ တပ်ဆင်ထားသည်။
ကိုယ်ထည် | မော်ဒယ် | Sinotruk |
ဘီးတပ် | 4700mm | |
Drive ပုံစံ- | 4×2 | |
ရှေ့ axle/ rear axle သည် ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန် | 20100kg (7100kg+13000kg) | |
ABS anti-lock ဘရိတ်စနစ် | ||
အင်ဂျင် | ပါဝါ | 251 kW (2100r/min) |
| Torque- | 1250 Nm (1200 ~ 1800r/min) |
| ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ | 6 |
ယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များ | Full load စုစုပေါင်းဒြပ်ထု | 19500 ကီလိုဂရမ် |
| ခရီးသည်များ | 2+4 (မူရင်း နှစ်တန်း တံခါးလေးပေါက်) |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 100km/h |
| တင့်ကားစွမ်းရည် | ရေ 6000 ကီလိုဂရမ် + အမြှုပ် 2000 ကီလိုဂရမ် |
| အတိုင်းအတာ (L×W×H) | 8500×2500×3400mm |
PTO ကိရိယာ | ရိုက်ပါ။ | Sinotruk T စီးရီး မူရင်း အသားညှပ်ပေါင်မုန့် အမျိုးအစား ပါဝါအပြည့် PTO |
| တည်နေရာ | clutch နှင့် gearbox အကြား |
| PTO စစ်ဆင်ရေးနည်းလမ်း | electro-pneumatic |
မီးစောင့်ကြည့် | မော်ဒယ် | PL48 ရေမြှုပ်နှစ်မျိုးသုံး မော်နီတာ |
| ဖိအား | ≤0.7Mpa |
| စီးဆင်းမှု | 2880L/မိနစ် |
| အပိုင်းအခြား | ရေ ≥ 65 မီတာ၊ အမြှုပ် ≥ 55 မီတာ |
မီးသတ်ပန့် | မော်ဒယ် | CB10/60 မီးသတ်ပန့် |
| ဖိအား | 1.3MPa |
| စီးဆင်းမှု | 3600L/min@1.0Mpa |
Foam အချိုးကျ ရောမွှေစက် | ရိုက်ပါ။ | negative pressure ring pump ၊ |
| အချိုးအစား ရောစပ်ပါဝင်ပါသည်။ | ၃-၆% |
| ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း | လက်စွဲ |