| ကိုယ်ထည် | နှင် | 8×4 (ဂျာမနီ MAN မူရင်းနှစ်ထပ်တက္ကစီနည်းပညာ) |
| ဘရိတ်အမျိုးအစား | နှစ်ထပ်ပတ်လမ်းလေဘရိတ် | |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | spring energy storage air brake | |
| ဘီးတပ် | 1950+4600+1400mm | |
| အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | HOWO |
| ပါဝါ | 327kW (1900r/min) | |
| Torque | 2500 Nm @ (1050~1350r/မိနစ်) | |
| ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို VI | |
| ယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များ | စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 42650 ကီလိုဂရမ် |
| ခရီးသည်များ | 2 | |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 100km/h | |
| အရည် | ရေ 20000 ကီလိုဂရမ် + အမြှုပ် 5000 ကီလိုဂရမ် | |
| ဆီစားစနစ် | 300 လီတာ ဆီတိုင်ကီ | |
| ရှေ့ axle / နောက် axle ၏ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်- 44000kg (9000+9000+13000+13000kg) | ||
| မီးသတ်ပိုက် | ဖိအား | ≤1.3MPa |
| စီးဆင်းမှု | 6000L/min@1.0Mpa | |
| မီးမော်နီတာ | ဖိအား | ≤0.8Mpa |
| စီးဆင်းမှု | 4800L/မိနစ် | |
| အပိုင်းအခြား | ≥80 (ရေ), ≥70 (အမြှုပ်) | |
| အမြှုပ်အချိုးအစား | ရိုက်ပါ။ | negative pressure ring pump ၊ |
| ထိန်းချုပ်မှုမုဒ် | လက်စွဲ | |
| အချိုးကျရောစပ်မှုအပိုင်း- 3%, 6% အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | ||