ကိုယ်ထည် | နှင် | 8×4 (ဂျာမနီ MAN မူရင်းနှစ်ထပ်တက္ကစီနည်းပညာ) |
ဘရိတ်အမျိုးအစား | နှစ်ထပ်ပတ်လမ်းလေဘရိတ် | |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | spring energy storage air brake | |
ဘီးတပ် | 1950+4600+1400mm | |
အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | HOWO |
ပါဝါ | 327kW (1900r/min) | |
Torque | 2500 Nm @ (1050~1350r/မိနစ်) | |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို VI | |
ယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များ | စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 42650 ကီလိုဂရမ် |
ခရီးသည်များ | 2 | |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 100km/h | |
အရည် | ရေ 20000 ကီလိုဂရမ် + အမြှုပ် 5000 ကီလိုဂရမ် | |
ဆီစားစနစ် | 300 လီတာ ဆီတိုင်ကီ | |
ရှေ့ axle / နောက် axle ၏ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်- 44000kg (9000+9000+13000+13000kg) | ||
မီးသတ်ပိုက် | ဖိအား | ≤1.3MPa |
စီးဆင်းမှု | 6000L/min@1.0Mpa | |
မီးမော်နီတာ | ဖိအား | ≤0.8Mpa |
စီးဆင်းမှု | 4800L/မိနစ် | |
အပိုင်းအခြား | ≥80 (ရေ), ≥70 (အမြှုပ်) | |
အမြှုပ်အချိုးအစား | ရိုက်ပါ။ | negative pressure ring pump ၊ |
ထိန်းချုပ်မှုမုဒ် | လက်စွဲ | |
အချိုးကျရောစပ်မှုအပိုင်း- 3%, 6% အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ |