ပြီးခဲ့သည့် ရာစုနှစ်အစတွင် မီးသတ်ကားများ ထွန်းကားလာချိန်မှစ၍ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာကာ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် မီးဘေးကာကွယ်ရေးလုပ်ငန်း၏ အဓိက တွန်းအားအဖြစ် လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲလာကာ မီးကို တွန်းလှန်နေသော လူသားများ၏ မျက်နှာကို လုံးဝပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။
လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ် 500 က မြင်းဆွဲ မီးသတ်ကားတွေ ရှိခဲ့တယ်။
၁၆၆၆ တွင် အင်္ဂလန်နိုင်ငံ လန်ဒန်မြို့တွင် မီးလောင်ကျွမ်းမှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။မီးသည် ၄ ရက်ကြာ လောင်ကျွမ်းခဲ့ပြီး နာမည်ကြီး စိန့်ပေါလ် ဘုရားကျောင်း အပါအဝင် အိမ်ခြေ ၁၃၀၀ ပျက်စီးခဲ့သည်။လူတွေက မြို့ရဲ့မီးဘေးကာကွယ်ရေးအလုပ်ကို အာရုံစိုက်လာကြတယ်။မကြာမီတွင် ဗြိတိသျှတို့သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး လက်လုပ်ရေစုပ်စက် မီးသတ်ကားကို တီထွင်ခဲ့ပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ရန် ရေပိုက်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။
စက်မှုတော်လှန်ရေးတွင် ရေနွေးငွေ့စုပ်စက်များကို မီးဘေးကာကွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုကြသည်။
ဗြိတိသျှစက်မှုတော်လှန်ရေးအတွင်း Watt သည် ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။မကြာမီတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်များကိုလည်း အသုံးပြုခဲ့သည်။ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ပါဝါသုံး မီးသတ်အင်ဂျင်ကို ၁၈၂၉ ခုနှစ်တွင် လန်ဒန်တွင် ပေါ်ထွန်းခဲ့သည်။ ဤကားကို မြင်းများဖြင့် ဆွဲတင်ထားဆဲဖြစ်သည်။အနောက်ဘက်မှာ ကျောက်မီးသွေးလောင်စာသုံး မီးငြှိမ်းသတ်စက်တစ်ခုရှိပြီး မြင်းကောင်ရေ ၁၀ဝ-ဆလင်ဒါနှစ်လုံးပါ ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ကို ပျော့ပျောင်းသောပိုက်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ရေစုပ်စက်။
1835 ခုနှစ်တွင် New York သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့ကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် "Fire Police" ဟု အမည်ပေးကာ မြို့တော်ရဲအဖွဲ့တွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။အမေရိကန်နိုင်ငံတွင် ပထမဆုံး ရေနွေးငွေ့သုံး မီးသတ်ကားကို နယူးယောက်တွင် နေထိုင်သော အင်္ဂလိပ်လူမျိုး Pol R. Hogu မှ 1841 ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။New York City Hall ခေါင်မိုးပေါ်ကို ရေဖြန်းပေးနိုင်ပါတယ်။19 ရာစုအကုန်တွင် ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင် မီးသတ်အင်ဂျင်များသည် အနောက်နိုင်ငံများတွင် ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။
အစောဆုံး မီးသတ်ကားတွေက မြင်းလှည်းတွေလောက် မကောင်းဘူး။
20 ရာစုအစောပိုင်းတွင် ခေတ်မီမော်တော်ကားများထွန်းကားလာသည်နှင့်အမျှ မီးသတ်အင်ဂျင်များသည် မကြာမီအတွင်း လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များကို ဆွဲငင်အားအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သော်လည်း ရေနွေးငွေ့သုံးရေစုပ်စက်များကို မီးသတ်ရေစုပ်စက်များအဖြစ် ဆက်လက်အသုံးပြုခဲ့သည်။
၁၈၉၈ ခုနှစ်တွင် ပြင်သစ်နိုင်ငံ၊ Versailles တွင် မော်ဒယ်ပြပွဲတစ်ခု၌ ပြင်သစ်နိုင်ငံ၊ Lille ရှိ Gambier ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော မီးငြှိမ်းသတ်သည့်ကားကို ရှေးဦးနှင့် မစုံလင်သော်လည်း ပြသခဲ့သည်။
1901 ခုနှစ်တွင် အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၊ Liverpool ရှိ Royal Caledi ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော မီးသတ်ကားအား Liverpool City Fire Brigade မှ လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ပါသည်။ထိုနှစ်သြဂုတ်လတွင် မီးသတ်ကားတစ်စီးကို မစ်ရှင်တစ်ခုတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် စေလွှတ်ခဲ့သည်။
၁၉၃၀ မှာ လူတွေက မီးသတ်ကားတွေကို "ဖယောင်းတိုင်ထရပ်ကား" လို့ ခေါ်ကြတယ်။ထိုအချိန်တွင်၊ "မီးသတ်ဖယောင်းတိုင်ကား" တွင် ရေစည်မပါ၊ အမြင့်မတူသော ရေပိုက်အနည်းငယ်နှင့် လှေကားတစ်ခုသာရှိသည်။စိတ်ဝင်စားစရာမှာ ထိုအချိန်က မီးသတ်သမားများသည် လက်တန်းကိုကိုင်ကာ ကားပေါ်တွင် တန်းစီရပ်နေခဲ့သည်။
1920 ခုနှစ်များတွင် အတွင်းမီးလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များကို လုံးလုံးလျားလျား မောင်းနှင်သည့် မီးသတ်ကားများ ပေါ်လာခဲ့သည်။ထိုအချိန်တွင် မီးသတ်ကားများ၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ ရိုးရှင်းပြီး အများစုမှာ ရှိပြီးသား ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ကုန်တင်ကားပေါ်တွင် ရေစုပ်စက်နှင့် နောက်ထပ်ရေတိုင်ကီများ တပ်ဆင်ထားသည်။ယာဉ်၏ အပြင်ဘက်တွင် မီးသတ်လှေခါးများ၊ မီးပုဆိန်များ၊ ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံ မီးလုံးများနှင့် မီးသတ်ပိုက်များဖြင့် ချိတ်ဆွဲထားသည်။
နှစ်ပေါင်း 100 ကျော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပြီးနောက် ယနေ့ခေတ် မီးသတ်ကားများသည် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးနှင့် အံ့မခန်းနည်းပညာအဆင့်များ အပါအဝင် “မိသားစုကြီး” ဖြစ်လာခဲ့သည်။
မီးသတ်ကားသည် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့အတွက် အသုံးအများဆုံး မီးသတ်ယာဉ်အဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။မီးသတ်ပန့်များနှင့် စက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည့်အပြင် ကားတွင် ကြီးမားသော သိုလှောင်ကန်များ၊ ရေသေနတ်များ၊ မီးသတ်ပိုက်များ စသည်တို့ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် မီးသတ်သမားများနှင့် မီးသတ်သမားများကို လွတ်လပ်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။အထွေထွေမီးများကို တိုက်ဖျက်ရန် သင့်တော်သည်။
ရေအစား အထူးမီးငြှိမ်းသတ်ရန် ဓာတုမီးသတ်ဆေးများကို အသုံးပြုခြင်းသည် နှစ်ထောင်ပေါင်းများစွာကြာအောင် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းဆိုင်ရာ တော်လှန်ရေးတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။1915 ခုနှစ်တွင် United States ၏ National Foam ကုမ္ပဏီသည် အလူမီနီယမ်ဆာလဖိတ် နှင့် ဆိုဒီယမ်ဘိုင်ကာဗွန်နိတ်တို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော အမြှုပ်နှစ်ထပ် မီးငြှိမ်းသတ်မှုန့်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။မကြာမီတွင် ဤမီးငြှိမ်းသတ်ရေးပစ္စည်းအသစ်ကို မီးသတ်ကားများတွင်လည်း အသုံးပြုခဲ့သည်။
မီးလောင်နေသော အရာဝတ္ထု၏ မျက်နှာပြင်ကို လေထုနှင့် ခွဲထုတ်ရန် အဆ 400 မှ 1000 အထိ အမြောက်အမြား ချဲ့ထွင်ထားသော လေထုအမြှုပ်များကို လျင်မြန်စွာ ဖြန်းနိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် ဆီနှင့် ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်များကဲ့သို့သော ဆီမီးလောင်ကျွမ်းမှုကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
မီးလောင်လွယ်ပြီး မီးလောင်လွယ်သော အရည်များ၊ မီးလောင်လွယ်သော ဓာတ်ငွေ့ မီးလောင်မှု၊ အသက်ရှင်သည့် စက်ပစ္စည်း မီးလောင်မှုနှင့် အထွေထွေ ပစ္စည်းများ မီးလောင်မှုများကို ငြိမ်းသတ်နိုင်သည်။ကြီးမားသော ဓာတုပိုက်လိုင်း မီးလောင်မှုများအတွက်၊ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အထူးသိသာထင်ရှားပြီး ၎င်းသည် ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများအတွက် ရပ်တည်နေသော မီးသတ်ကားဖြစ်သည်။
ခေတ်မီ အဆောက်အအုံများ အဆင့်မြှင့်တင်မှုနှင့်အတူ အထပ်မြင့် အဆောက်အအုံများ ပိုများလာကာ ပိုမြင့်လာကာ မီးသတ်ကားများလည်း ပြောင်းလဲလာကာ လှေကားထစ်များ ပေါ်လာသည်။မီးသတ်ကားပေါ်ရှိ လှေကားပါ အဆင့်များစွာရှိသော လှေကားသည် မီးသတ်သမားများကို အထပ်မြင့် အဆောက်အအုံပေါ်ရှိ မီးသတ်နေရာသို့ တိုက်ရိုက် ပေးပို့နိုင်ပြီး သဘာဝဘေးအန္တရာယ် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ မီးလောင်မှုအတွင်း ပိတ်မိနေသော ဒုက္ခရောက်နေသူများကို အချိန်မီ ကယ်တင်နိုင်သည်၊ မီးသတ်နှင့် သဘာဝဘေးအန္တရာယ် ကယ်ဆယ်ရေး။
ယနေ့ခေတ်တွင် မီးသတ်ကားများ အထူးကျွမ်းကျင်လာကြသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် မီးသတ်ကားများကို အဖိုးတန်ပစ္စည်းများ၊ တိကျသောကိရိယာများ၊ အရေးကြီးသော ယဉ်ကျေးမှုအမွေအနှစ်များနှင့် စာအုပ်များနှင့် မော်ကွန်းတိုက်များကဲ့သို့သော မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။လေယာဉ်ပျက်ကျမှု မီးလောင်မှုကို ကယ်ဆယ်ဖို့ မီးသတ်ကားတွေကို လေဆိပ်မှာ ကယ်ဆယ်ဖို့ ရည်စူးထားပါတယ်။လေယာဉ်ပေါ်ရှိဝန်ထမ်းများ;မီးထွန်းထားသော မီးသတ်ကားများသည် ညမီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် မီးအလင်းရောင်များ ပံ့ပိုးပေးသည်။မီးခိုးထုတ်သည့် မီးသတ်ကားများသည် မြေအောက်အဆောက်အအုံများနှင့် ဂိုဒေါင်များ စသည်တို့တွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အသုံးပြုရန် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
မီးသတ်ကားများသည် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကိရိယာများ၏ အဓိက တွန်းအားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် နည်းပညာတိုးတက်မှုများသည် နိုင်ငံတော်၏ စီးပွားရေးတည်ဆောက်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်လျက်ရှိသည်။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၄-၂၀၂၂