မော်ဒယ်- Sinotruk ZZ2187V452GF1 Type II ကိုယ်ထည်
Drive အမျိုးအစား- 4×4
Wheelbase: 4500mm
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း- 90km/h
အင်ဂျင်မော်ဒယ်- MC11.40-61 (ယူရို 6)
ပါဝါ: 294kw
Torque: 1900N.m/1000-1400rpm
အတိုင်းအတာ- အလျား*အနံ*အမြင့် = 7820mm*2550mm*3580mm
စုစုပေါင်းအလေးချိန် 17450 ကီလိုဂရမ်
ရှေ့ axle သည် disc ဘရိတ်ဖြစ်ပြီး EBS + ESC အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်ဘရိတ်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။
တာယာ- တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စနစ်ပါရှိသော သံမဏိဝါယာကြိုးတာယာ
ဖွဲ့စည်းပုံ- ပြားချပ်ချပ်ခေါင်း၊ တံခါးတစ်ခုတည်းနှင့် အတန်းဖော် တက္ကစီ။
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းပုံ- ရှေ့တန်းတွင် လူ ၂ ဦး (ယာဉ်မောင်းအပါအဝင်)
စက်ပစ္စည်း- မူလယာဉ်ကိရိယာများအပြင် ၎င်းတွင် 100W ဥဩ၊ သတိပေးမီးခလုတ်၊ ပါဝါပိတ်ထိန်းချုပ်ခလုတ်၊ 360°HD မောင်းနှင်ပုံ၊ ပြောင်းပြန်ရေဒါ၊ ပြောင်းပြန်ရုပ်ပုံစနစ်၊ 64G မောင်းနှင်မှုအသံဖမ်းစက် စသည်တို့လည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။
စွမ်းရည်- 5000kg ရေတိုင်ကီ
ပစ္စည်း- အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိ။အောက်ခြေပြား၊ ဘေးပြားများနှင့် ရှေ့နှင့်နောက် တံဆိပ်ကပ်ပြားများ၏ အထူမှာ 4 မီလီမီတာ၊ အပိုင်းလိုက်ပြား၏ အထူနှင့် လှိုင်းဆန့်ကျင်ရေးပြားသည် 3 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ထိပ်ပြားသည် 3 မီလီမီတာ ပုံစံစတီးပြားဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ- ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် ဆန့်ကျင်ဘက်အပြားများ ရှိပြီး လှိုင်းဆန့်ကျင်သည့်ပြားများဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော အပေါက်တစ်ခု၏ ထုထည်သည် 2m³ ထက်နည်းသည် သို့မဟုတ် ညီမျှသည်
မော်ဒယ် | HOWO-5T (ရေတိုင်ကီ) |
ကိုယ်ထည်ပါဝါ (KW) | 294kw |
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို ၃ |
Wheelbase (mm) | 4500mm |
ခရီးသည်များ | 2 (ရှေ့တန်း) |
ရေစည်ပမာဏ (ကီလိုဂရမ်) | 5000kg |
မီးသတ်ပန့် | 50L/s@1.0MPa (low pressure condition); 6L/s@4.0MPa |
မီးစောင့်ကြည့် | 60L/s |
ရေအကွာအဝေး (m) | ≥ 75 မီတာ |