1. ကိုယ်ထည်
မော်ဒယ်: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF ၁၆×4
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: MC11.46-61(in-line 6-ဆလင်ဒါ ဖိအားမြင့်ဘုံရထား ဒီဇယ်အင်ဂျင်)
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း: ယူရို ၆
ပါဝါ: ၃၂၇kw
ဘီးအရင်း: 4600+1400mm
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း:≥100km/h
ဂီယာဘောက်စ်- Sinotruk manual ဂီယာအုံ၊ ရှေ့ဂီယာ ၁၀ ခု + ပြောင်းပြန် ဂီယာ ၂ ခု
ရှေ့ axle/ rear axle သည် ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်: 35000kg (9000+13000+13000kg)
လျှပ်စစ်စနစ်: မီးစက်- 28V/2200W ဘက်ထရီ- ၂×12V/180Ah
ဆီစားစနစ်: 300 လီတာ ဆီတိုင်ကီ
ဘရိတ်စနစ်: ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်အမျိုးအစား: double-circuit လေဘရိတ်
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား: စပရိန်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု လေဘရိတ်
အရန်ဘရိတ်အမျိုးအစား: အင်ဂျင်အိတ်ဇောဘရိတ်
တာယာ: ရှေ့ဘီး သတ်မှတ်ချက်များ : 385/65R22.5 20PR 2pcs
နောက်ဘီးသတ်မှတ်ချက်များ- 12.00R20 18PR 8pcs
အပိုတာယာသတ်မှတ်ချက်- 385/65R22.5 20PR 1pc
2. အငှားကား
အငှားကား: အနောက်ဘက်တွင် အိပ်စင်ပါရှိသော မူရင်းတစ်တန်းတက္ကစီ။ ၎င်းကို ကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်သူမှ သီးခြားထုတ်လုပ်ထားပြီး German MAN ကိုယ်ထည်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် မောင်းနှင်ရာတွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံ- အတန်းတစ်တန်း၊ တံခါး 2 ပေါက် စံတက္ကစီ၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းခြင်း၊ လှပသောအသွင်အပြင်၊ ပြားချပ်ချပ်၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်သော့ခတ်ထားသော၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကား၊ အလှည့်ကျပါဝါစနစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းပုံအား အသုံးပြု၍ အလှည့်ကျပံ့ပိုးမှုဖွဲ့စည်းပုံသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
၎င်းတွင် ပါဝါပိတ်ခလုတ်၊ 100W အချက်ပေးစနစ်နှင့် သတိပေးမီးခလုတ် စသည်တို့နှင့် သတိပေးမီးနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် သီးသန့်တပ်ဆင်သည့်အပေါက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
တက္ကစီသုံးပစ္စည်းများ
လွတ်လပ်သောလေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပေးသောလေအေးပေးစက်၊ indoor LED မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။
12 V နှစ်စုံ၊ 24 V နှစ်စုံ၊ 220 V ပါဝါထောက်ပံ့ရေးအပေါက်တစ်စုံနှင့် USB အပေါက် ၂ ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
ထိုင်ခုံတပ်ဆင်ခြင်း- ယာဉ်မောင်း၏လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံတွင် ခရီးသည် ၃ ဦး ပါရှိသည်။ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏ အမြင့်၊ ထောင့်နှင့် ရှေ့နှင့်နောက် အနေအထားတို့ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ပင်မနှင့် ခရီးသည်ထိုင်ခုံများတွင် မူလခေါင်းအုံးနှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည် ခရီးဝေးစီးနင်းမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
တက္ကစီအလယ်တွင် သိုလှောင်ရုံတစ်ခုရှိပြီး လက်ကိုင်ရေဒီယိုကဲ့သို့သော ကိရိယာငယ်များကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။
ခြေနင်းများ အတက်အဆင်းအတွက် ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသော အကွက်လိုက် ချော်ပြားများကို အသုံးပြုထားပြီး ညဘက်တွင် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရန် သင့်အား သတိပေးရန်အတွက် LED အဆင့်မီးများကို တစ်ချိန်တည်းတွင် သတ်မှတ်ပေးထားသည်။
တံခါးဖွင့်ထောင့်က 90 လောက်ရှိတယ်။°၊ တံခါးပေါ်တွင် စလစ်မကပ်သော ဘေးကင်းရေးလက်တန်းတစ်ခုရှိသည်။
တက္ကစီတွင် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လျှပ်စစ်အပူပေးထားသော နောက်ကြည့်မှန်များ၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ထောင့်ကျယ်အပူရှိ နောက်ကြည့်မှန်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့ခရီးသည်၏ ဘေးတံခါးတွင် ကန်းကွက်ကြည့်မှန်နှင့် တက္ကစီရှေ့ မျက်မမြင်မှန်တစ်ခုတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။
3. Power Generation Lighting စနစ်
1).တင်သွင်းထားသော မီးစက်-
အမှတ်တံဆိပ်: Japan Honda
မော်ဒယ်- SH11500
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ: 10KVA
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ကြိမ်နှုန်း- 50HZ
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား- 220V/380V
ဗို့အားတည်ငြိမ်မှု- 30% မမျှတသောဝန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ထိန်းချုပ်ကက်ဘိနက်: IP44ကာကွယ်မှုအဆင့်
ဘေးကင်းရေး အကာအကွယ်- ဝန်သည် ကြီးလွန်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် အလိုအလျောက် ပါဝါပိတ်ပြီး အကာအကွယ် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။
2).မီးများ
Power: 4×500W
ရိုက်ပါ။: LED မီးများ
Lifting အမြင့် 7.6 မီတာ
Rအလှည့်ကျ ထောင့်-±၃၆၀°
စိတ်ဓာတ်ကျခြင်း/အမြင့်ထောင့်: စိတ်ဓာတ်ကျခြင်း။≥၁၂၀°, အမြင့်≥၁၂၀°
Vဓာတ်အား: 220V
တည်နေရာ: ကားထိပ်
၄။လျှပ်စစ် stacker
ဝန် 1200 ကီလိုဂရမ်နှင့် အမြင့်ဆုံး ဓာတ်လှေကားအမြင့် 2.8 မီတာဖြင့် ရထား၏နောက်ဘက်တွင် လျှပ်စစ် stacker ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ဟိုက်ဒရောလစ် tailgate မှတဆင့် ဆင်းနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်အတွင်း တည်ဆောက်ထားသည့် အားသွင်းကိရိယာများဖြင့် အားသွင်းနိုင်သည်။ကြီးမားသောကယ်ဆယ်ရေးနေရာများတွင် ၎င်းသည် ပစ္စည်းများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများကို ကိုင်တွယ်ခြင်း၊ တင်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းများတွင် ကူညီပေးနိုင်သည်။ထံမှအခြားယာဉ်များ။ stacker ထရပ်ကားကိုယ်နှိုက်တွင် မီးအလင်းရောင်စနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး အပေါ်ပိုင်းတွင် အနီရောင်သတိပေးချက်မီးကို တပ်ဆင်ထားသည်။
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ပမာဏ-≥1200 ကီလိုဂရမ်
အမြင့်တက်ခြင်း-≥1800mm
အလေးချိန်-≤800 ကီလိုဂရမ်
အမြင့်ဆုံး အဆင့်သတ်မှတ်နိုင်မှု- အပြည့်ဝန်/မဝန်- 6%/12%
၅။ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားအမြီးဘုတ်
အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်မတူဘူး။ဌ လွတ်လွတ်လပ်လပ် အတက်အဆင်းလုပ်ရန် စက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး၊ ကိုယ်တိုင်တင်ခြင်းနှင့် လွှင့်တင်ခြင်း အမြီးဂိတ်၏နောက်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ယာဉ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှု ၊ လျှပ်စစ် stacker နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို လျင်မြန်စွာ ခူးဆွတ်ပြီး နေရာချနိုင်သည် ၊ စက်ပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် unloading efficiency ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်။
အမှတ်တံဆိပ်-Cadro
အဆင့်သတ်မှတ်ခံနိုင်မှု- 1500 ကီလိုဂရမ်
ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း- လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်
ပစ္စည်း: အလူမီနီယံသတ္တုစပ်စာရွက်
အတိုင်းအတာအကျယ် 2400mm၊ အမြင့် 2000mm
၆။ပေးရတယ်။Cအခန်း
ပစ္စည်း: Sမော်တော်ကားများအတွက် အထူးသံမဏိများ၊ လေကြောင်းလူမီနီယမ်အလွိုင်းပရိုဖိုင်များ၊ အလူမီနီယမ်ပြားများ
ဖွဲ့စည်းပုံရထား၏အပြင်ဘက်ဘောင်သည် မော်တော်ယာဥ်များအတွက် အထူးသံမဏိဂဟေဆော်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံထားပြီး၊ အတွင်းဘောင်သည် ကြံ့ခိုင်မြင့်မားသော အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပေါင်ဆစ်ပရိုဖိုင်ဖြစ်ပြီး အောက်ခြေပြားသည် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပြားဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်တွင် သတ္တုစပ်ပြုလုပ်ထားသည်။
စက်ပစ္စည်းအခန်းတံခါး- ပေါ့ပါးသော အရည်အသွေးမြင့် အီလက်ထရောနစ် အလူမီနီယမ် အလွိုင်း၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြင့် ကြီးမားသော လှိမ့်ဝင်တံခါး (ဆွဲတံတံခါးလက်ကိုင်)၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အဖွင့်အပိတ်၊ ကောင်းမွန်သော အလုံပိတ်၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ လှပသောအသွင်အပြင်၊ ပေါ့ပါးပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော တံခါးများအားလုံးကို ဖွင့်နိုင်သည် သော့တစ်ခုနဲ့။
ရထားတွင် ခေါင်မိုးဆီသို့ ဦးတည်သော တောင်တက်လှေခါးတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရထား၏ထိပ်ပိုင်းကို လမ်းချော်မှု ဆန့်ကျင်သည့် ကုသမှုဖြင့် ကုသပြီး စုဆောင်းထားသော ရေများသည် သဘာဝအတိုင်း စီးဆင်းသွားပါသည်။
-30 ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုနိုင်သည်℃～+၄၅℃နှင့် ကုန်းပြင်မြင့်များတွင် သုံးနိုင်သည်။
၇။Eဉာဏ်ပညာSစနစ်
တက္ကစီထိပ်တွင် LED သတိပေးမီးတန်းရှည်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
ယာဉ်၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် LED မီးလုံးများ၊ ဘယ်ညာတွင် နှစ်ချက်၊ အောက်ခြေတွင် ဘေးကင်းရေး ဆိုင်းဘုတ် မီးများပါရှိသည်။
ယာဉ်၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် မီးလုံးများရှိသည်။
Siren ပါဝါ 100W
လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် လုံခြုံစိတ်ချရသော မြေထိန်းကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-18-2022